Kõige populaarsem Red Line käigukasti/differentsiaali õli. Sobib tuhandetele sõiduautodele, väikestele veoautodele ja võidusõiduautodele.

Sisaldab täiendavaid hõõrdemodifikaatoreid, mis sobivad siduritüüpi ketastega piiratud libisemisega differentsiaali - enamiku LSD-de puhul ei ole vaja täiendavaid hõõrde modifikaatoreid.

NB! See toode ei sobi enamikesse manuaalsetesse käigukastidesse, sest suur määrimisvõime võib pärssida sünkonisaatorite tööd - ei suuda võllide kiirust pidurdada, ja need võivad viia käiguvahetus probleemideni.

Soovitatav API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E, SAE J2360 ja Chrysler MS-9763 spetsifikatsiooni nõudvatel lahendustel.

Sobib asendamaks 80W90 või SAE 90 käigukasti ja differentsiaali õli asendamiseks.

75W90 GL-4 käigukastiõli (Viskoosuselt sarnane SAE 5w-40 / 10w-40 mootoriõli viskoosusega).

Populaarne õli Nissani, Mazda, Mitsubishi, VW/Audi, Lotus Elise/Exige, Toyota, Mendeola käikukastides ning Atlas vahekastides (Off-Road).

Võimaldab kiiremaid käiguvahetusi, parimat sünkronisaatori hõõrdumist, Sobib Messingist sünkronisaatoritele, vähese reaktiivse sulfuri sisaldusele ( Mis on enamikes GL-5 spetsiga õlides).

Kõrge jõudlusega käikude kaitse ja pikem sünkronisaatorite eluiga.

Vastab SAE 75w-90, 80W-90, 90 ja mootoriõli viskoosustele SAE 40, 10W-40 ja 15W-40.

Sobib süsteemidesse, kus on nõutud GL-1, GL-3 ja GL-4, ning rahuldab ka täpseimad sünkronisaatoritega süsteemide õlide nõudeid.

• Popular for cars and light trucks like Ford Mustang and F-150, Toyota Tundra and Sequoia, Jeep Cherokee and Dodge Ram
• Contains additional friction modifiers for suitability with clutch-type limited-slip differentials - for most LSDs, no additional friction modifiers are required
• This product is not designed for use in most manual transmissions or transaxles, since the extreme slipperiness may cause synchronizer mesh issues that lead to shifting problems
• Recommended for API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E and SAE J2360

Õlikile paksus on suurem kui SAE 75W250, kuid madal vedeliku hõõrdumine nagu 75W90.

Kasutatakse vägakõrgelt koormatud tingimustes. NHRA Top Fuel ja Funny Car differentsiaalides.

Ei ole soovitav enamik sünkronisaatoritega ülekande osades, estreemse libisemise tõttu.